Zabezpieczenie kabiny kierowcy

pb
2503
Mając już komplet niezbędnych materiałów, w tym specjalny przemysłowy preparat antykorozyjny (dzięki Janusz) zająłem się starannym oczyszczeniem podłogi i boków w kabinie kierowcy. Szczotka druciana i mozolne szlifowanie ognisk korozji. Niestety sterta ziemi na podłodze bardzo ładnie trzymała wilgoć i trochę korozji w kabinie jest. Na szczęście są to raczej powierzchowne uszkodzenia lakieru, a nie dziury na wylot. Odkurzacz z…
Czytaj Dalej...

Zakupy materiałów

pb
2236
Abyście mieli pełny obraz kosztów, postaram się na bieżąco podawać ceny wszystkiego co kupuję do Żuka. Również jeśli będzie to jakaś usługa, niezbędna do jego przebudowy. Dzisiaj zakupiłem następujące produkty: puszka farby "bezpośrednio na rdzę", pojemność 0,8 l - cena 26 zł (nie, nie reklamowane cuda) puszka farby powierzchniowej, w kolorze zbliżonym do Żuka - 0,9 l - za 29…
Czytaj Dalej...

Montaż fotela kierowcy

pb
4166
Każdy komu przyszło poprowadzić Żuka lub Nysę wie, że fotele w nim to kiepski dowcip konstruktorów. Takie mieli to wstawili. Regulacja żadna, podparcie pleców takoż. Dlatego jedna z pierwszych przeróbek to montaż fotela kierowcy. Jak pisałem poprzednio - po analizie powinno to się udać bez problemu, bez konieczności przesuwania ściany grodziowej. Dziś nastąpił montaż i faktycznie teoria przerodziła się w…
Czytaj Dalej...

Kolejne zakupy

pb
2362
Wieczorne klikanie na Allegro i w sklepie z nowymi częściami do Żuków ;-)  Zakupione zostały następujące materiały i akcesoria: mata bitumiczna twarda APAMA samoprzylepna MBST25 - o grubości 2 mm w sumie 4 m kwadratowe za 75 zł laminat APAMA samoprzylepny LSPE3 - o grubości 3 mm w sumie 5 m kwadratowych za 105 zł pasta wygłuszająca o uroczej nazwie…
Czytaj Dalej...

Prace rozbiórkowe c.d.

pb
2546
Dzisiaj Le Żuk został wypatroszony do zera ze zbędnych ozdóbek. Wyleciała cała tapicerka z boków, drzwi, przegrody kabiny, słupków, przegrody silnika. Usunięte zostały wszystkie dywaniki gumowe, skorodowane listewki stalowe ze stopni i inne drobiazgi. Wykręciłem jakiś kilogram śrub, śrubek i śrubeczek. Wymiotłem ze środka solidny worek żyznej wielkopolskiej ziemi. Teraz pozostało jeszcze umyć to wszystko;-) Pomierzyłem wszystkie powierzchnie i zamówiłem…
Czytaj Dalej...

Pierwsze prace

pb
2408
No to się zaczęło. "Le Żuk" wjechał do ciepłej hali, gdzie zaczął sobie rozmarzać. Ja w tym czasie zakasałem rękawy i zaatakowałem fotele przednie. Kilka minut pracy kluczem i śrubokrętem i oba fotele usunięte. Następnie przygotowałem fotel od Citroëna BX i rozpocząłem serię przymiarek.  Fotel pasuje prawie idealnie na miejsce pasażera (trzeba tylko dospawać parę elementów, aby zachować jego uchylność…
Czytaj Dalej...

Pierwsze zakupy

pb
2432
Lista pożądanych towarów do Żuka jest długa. Są na niej rozmaite części czysto mechaniczne, jak i sporo ozdobników oraz umilaczy;-) Jak się okazuje, do tej maszyny sporo rzeczy kupuje się po prostu tanio. Tanio jak barszcz. Pełen "koszyk" kloszy do lamp, dywaników, uszczelek, osłon - 82 zł (osiemdziesiąt dwa;-). Kieszenie na drzwi - 20 zł. I dzisiejszy sukces - absolutnie…
Czytaj Dalej...

Oficjalne zgłoszenie!

pb
2211
Dzisiaj dokonane zostały przelewy darowizn i oficjalne zgłoszenie załogi w Złombolu 2014. Mamy potwierdzenie dokonania tego czynu i możecie znaleźć Grzmiący Rydwan na oficjalnej liście uczestników. Teraz rozpoczynamy fazę sprzedaży powierzchni reklamowej na naszym Żuku dla chętnych darczyńców. Zasady są proste - ustalamy kwotę i powierzchnię na aucie, darczyńca wpłaca na podany numer konta Fundacji Nasz Śląsk im. gen. Jerzego…
Czytaj Dalej...

Wstępne przygotowania

pb
2759
Po trudach związanych z przyprowadzeniem Żuka do Warszawy, po porządnym wypoczynku i zregenerowaniu sił - udałem się do miejsca jego stacjonowania aby na spokojnie poplanować pewne rzeczy. W ramach oględzin maszyny pod kątem zmian i przebudowy, zrobiłem parę fotek, oraz nakręciłem filmik na którym pięknie słychać pracę Andorii. Żuk odpalił bez większych problemów, poza koniecznością podpompowania paliwa, bo pompa wstępna…
Czytaj Dalej...

Warszawskie spotkanie Złombolowe

pb
2214
Odbyło się we czwartek, 16.01 - pierwsze na jakim z Sylwią byliśmy. Spotkaliśmy sporą grupę ludzi z tym samym syndromem "pozytywnego pierdolca". Chyba pasujemy do reszty;-) Zobaczymy co czas przyniesie, na ta chwilę widać że środowisko silne, chętne do integracji, że damy radę dojechać i świetnie się bawić. I o to w tym chodzi. A jak wszystko dobrze pójdzie -…
Czytaj Dalej...

Wyprawa po Grzmiący Rydwan

pb
2545
To był bardzo długi i bardzo ciężki dzień. We środowy poranek zapakowaliśmy się we trójkę (ja i moich dwóch towarzyszy) do C4 i o 7:00 z małym hakiem ruszyliśmy z warszawskiej Pragi na zachód Polski. Już po dwóch godzinach udało nam się dostać na autostradę do Poznania - niestety pierwszy w tym roku opad śniegu spowodował totalną masakrę komunikacyjną w…
Czytaj Dalej...

Jutro wielka wyprawa

pb
2216
Kurier dowiózł dziś zakupiony rozrusznik do Andorii i jutro rano jadę odebrać Grzmiący Rydwan od dotychczasowego właściciela. Droga w obie strony to prawie 800 km - czyli 1/10 planowanego dystansu wrześniowej podróży, z czego Żuk jutro pokona tylko połowę - czyli 400 km. Zobaczymy co będzie dalej;-)
Czytaj Dalej...

Planowana przebudowa Żuka

pb
2554
Plany przebudowy są rozległe, zapewne życie je zweryfikuje, ale przecież jakiś plan mieć trzeba;-) Co zatem ma zostać zrobione? Oto lista punkt po punkcie: Sprawdzenie stanu technicznego silnika i układu napędowego, jeśli okaże się zdrowy - wymiana niezbędnych łożysk, uszczelnień, płynów eksploatacyjnych i co tam jeszcze z takich mechanicznych cudów. Montaż hamulców tarczowych z Lublina z przodu i remont tylnych…
Czytaj Dalej...

Żuczek

pb
5048
Pora ujawnić głównego bohatera, czyli polską myśl techniczną - Żuk A07, o wdzięcznej ksywie Grzmiący Rydwan. Machina jest kupiona zaocznie, stoi kilkaset kilometrów ode mnie, ma padnięty rozrusznik. Nowy rozrusznik przyjedzie jutro rano i odbiorę go z rąk kuriera z drżeniem serca. W środę wsiądę z moim mechanikiem do C4 i pojedziemy odebrać Żuka GR;-) Pora na kilka fotek, wykonanych…
Czytaj Dalej...

Planowana trasa

pb
2084
Tak wygląda zaplanowana trasa. Mierzy 7895 kilometrów i teoretycznie da się ją przejechać w 76 godzin. Będziemy szczęśliwi jeśli uda nam się zrobić ją w 14 dni;-) Punkty B do G to trasa Złombola. Pozostałe to już nasza radosna twórczość;-) Zaplanowana trasa może oczywiście ulec zmianom, ale plan jakiś na początek być musi. Zobaczymy co się uda zrealizować, bowiem w…
Czytaj Dalej...

Pierwszy…

pb
2178
Zawsze musi być ten pierwszy;-) Plan na ten rok zakładał rozpoczęcie realizacji planów, jakie kłębiły się w głowie mojej i żony od lat wielu. Jednakże pewne obowiązki i permanentny brak kasy nieco utrudniały realizację. Teraz jednak obowiązek za chwilę skończy 18 lat i umie sam o siebie zadbać, a kasa na szczęście pozwala rozpocząć realizację serii śmiałych podróży. Początek to…
Czytaj Dalej...
1 … 12 13 14